ミニ四駆コースレイアウト

（※このページは2016年11月21日に更新されました）

 

こんにちは、30代に入ってから中学の同級生たちと一緒に、ミニ四駆を楽しんでいるOS部（オペさん）です。

私は同級生たちとのミニ四駆で遊ぶために、不定期にミニ四駆コースレイアウトを作っています。

 

その中で、ミニ四駆コースレイアウト作成のポイントをこの記事ではまとめています。

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ミニ四駆コースレイアウト作成のポイント

 

 

1．コース作成者目線（レイアウター）とコース走行者目線（ミニ四駆レーサー）のバランス

レイアウターとしては、できる限りレイアウターの理想のコースを作ろうと考えます。

その結果で、ミニ四駆レーサーにとって難しいコースになったりするのです。

場合によっては、ミニ四駆の完走ができないこともあります。

 

 

ミニ四駆レーサーとしては、難易度の高いコースを完走し、さらに高速で走りきることは満足感につながると思います。

ただ、難易度が高すぎた場合、完走も出来ないし、高速で走りきれないコースは面白くありません。

その結果、「つまらない」「あきらめる」など不満が生じやすいのです。

 

 

かといって、難易度が低い簡単なコースでは面白くないです。

 

なので、レイアウターの視点とミニ四駆レーサー視点をバランスよくもつこと。

 

これがどちらかに偏ると、結果的にどこか不満なコースが出来上がってしまいます。

 

 

2．最大限にパーツを使おうと考えない

コースレイアウト作成ツールを使ったりする人は、ジュニアサーキットだけでなく、さまざまなパーツを追加して大規模なコースで走らせている人だと思います。

 

なので、「買って集めたコースパーツをすべて使いたい！」というのが本音です。

 

しかし、「最大限にパーツを使おう」というのは正直難しいです。

 

という状態になりやすいです。

 

なので、一歩引き、「最大限にパーツを使おうと考えない」ことが大事です。

 

考え方一つで、コースの難易度が本当に変化します。

 

パーツの配置の順番だけでも難易度が変わります。

もし「難しいなぁ」と思った時に、余りがあれば別パーツに交換も可能です。

なので、「最大限にパーツを使おうと思わない」ことは大事です。

 

 

3．シンプルが一番面白く難しい

私の経験ですが、難易度を上げて上げて上げまくった結果、シンプルなコースにたどり着いた経験があります。

 

簡単なパーツの組み合わせによるシンプルなコースレイアウト。

 

 

「一見、カンタンに見えるからこそ奥が深いしおもしろい」

というものです。

 

ミニ四駆レーサーにとっても簡単に見えるコースで、コースアウトや転倒をすれば「クリアしてやる！」とやる気が上がると思います。

 

なので、コースレイアウトを作るときは、最初はシンプルな形にパーツを組みます。

そして、シンプルな形の中からパーツの順番を変えたり、パーツを組み替えたりすると、よいコースレイアウトが作れると思います。

 

 

まとめ